Luch 3055 « BAM Kitchera »

Montre-bracelet électromécanique de Fabrique de Montres de Minsk
Motif sur le cadran : voie ferrée et mention БАм кичера (BAM Kitchera soit Chemin de fer Baïkal-Amour et la localité de Kitchera)
Pour en savoir plus sur les chemins de fer soviétiques (et leurs montres)
Marque : Луч (Luch, « Rayon »)
Boîtier de laiton chromé
Fermeture du fond à bague
Marquage sur le fond: 000214 et cette gravure de dédicace: « УДАРНЫЙ ОТРЯД им. XVIII съезда ВЛКСМ Всесоюзный 1978–1981 гг. » (« Détachement de choc du nom du XVIIIᵉ congrès du Komsomol de toute l’Union, 1978–1981 »)
Calibre électro-mécanique 3055 à 18 rubis de deuxième génération
Marquage sur le mécanisme: logo Luch et 3055
Année de production : 1978
Largeur : 39 mm (hors couronne)
Hauteur : 44 mm
Epaisseur : 14 mm
Entre-cornes : 18 mm
Poids : 74 gr.

Avec un bracelet de la Fabrique de bijoux de Moscou :

Le village de Kitchera a vu le jour comme base pour le SMP-608 de Nizhneangarsktransstroy. Le 7 mars 1978, un camp de tentes pour les ouvriers du chantier a commencé à être installé près de la tête de pont de Kitchera. En mai, le détachement d’intervention du Komsomol pan-soviétique, baptisé ainsi en référence au 18e Congrès de la Ligue pan-soviétique des jeunes communistes léninistes (VLKSM), y a débarqué. L’arrivée du détachement:

Le commandant du détachement était V. Aksyonov et le commissaire, A. Ryabkov:

Après une brève discussion concernant le nom du nouveau village (Komsomolsk-sur-Baïkal avait été proposé), la réunion des ouvriers du Komsomol a décidé de le nommer d’après l’hydronyme de Kitchera. Outre le détachement du Komsomol, l’équipe MO-45, des colonnes mécanisées du trust ZapBAMstroymekhanizatsiya et d’autres entreprises de construction furent stationnées dans le village.

En quelques mois, des logements temporaires, une boulangerie et une école furent construits. Le 20 novembre 1979, Kitchera obtint le statut de cité ouvrière. Début 1981, le jeune village se dota d’une nouvelle cafétéria, d’une épicerie, de commerces d’alimentation, d’un dispensaire, d’une école pour les jeunes travailleurs, du jardin d’enfants Belochka et du centre communautaire Romantik. Le théâtre populaire Molodaya Gvardiya d’A. Baikov s’y installa également.

La cité ouvrière et la gare des cheminots furent construites par une équipe du trust estonien SMP « Tallinstroy » (СМП треста « Таллинстрой »), arrivée en 1981, d’après les plans de l’Estgiproselstroy. Le projet comprenait 11 immeubles résidentiels d’une superficie totale de 8 300 mètres carrés, un centre commercial, un dispensaire, des bains publics et une laverie, une école maternelle de 90 places, une école de 192 élèves et une chaufferie. Des spécialistes de Narva, Tartu, Pärnu et Kohtla-Järve sont venus prêter main-forte aux constructeurs. Pendant les vacances d’été, l’équipe étudiante « EststudBAMdesign » (« ЭстстудБАМдизайн ») de l’Institut des Beaux-Arts de Tallinn a travaillé à Kichera. Ces futurs designers ont conçu les intérieurs des bâtiments publics. Grâce à cela, le village a été considéré comme l’un des plus agréables à vivre sur la portion bouriate de la voie et a remporté à plusieurs reprises des concours socialistes et des concours d’aménagement paysager.

La gare:

Un insigne de l’équipe du BAM de Kitchera:

Cette montre existe aussi en version plaqué or (photos: Meshok) :

Inscription sur le fond: 458845, меxанистение электронико (mécanisme électronique) кварцевые (quartz