Montre-bracelet à quartz, commémorative, de la 1ère Fabrique de Montres de Moscou
Marque : Poljot
Le cadran porte la mention «30 лет а[томномy]/л[едоколy] « Ленин »»: «30 ans du b[rise-glace]/a[tomique] « Lénine »»
Pour en savoir plus sur les brises-glaces sociétiques (et leurs montres)
Boîtier de laiton chromé à fond clipsé
Gravure sur le fond : 141415
Calibre: Poljot 2456 à quartz
Mentions sur le calibre : P2456Mécanisme: 2614.2H
Mentions sur le calibre : 2614.2H, 17 камней, SU sur un pont, logo Poljot (couronne) sur la platine
Année de production: 1989
Cette montre était encore en production en 1990 (photos chassi-sssr):
Le brise-glace Lénine (en russe : Ле́нин), lancé le 6 décembre 1957 à Léningrad, fut le premier navire civil (et de surface) à propulsion nucléaire dans le monde. Il était propulsé par deux réacteurs nucléaires et quatre turbines à vapeur Kirov alimentent des générateurs reliés à 3 jeux de moteurs électriques et d’axes de transmission. Les moteurs électriques mettent en action 3 hélices de propulsion, 2 sur le travers et 1 centrale. Il pouvait atteindre 18 noeuds. Le navire possédait également 3 moteurs électriques auxiliaires autonomes.
Le Lénine sur la rivière Neva à Leningrad le 16 septembre 1959:
Le « Lénine » ouv rant la voie à un convoi dans l’Arctique:
Affecté à l’arctique, il était long de 134 m et disposait d’une plateforme à l’arrière pouvant accueillir un hélicoptère lourd.
Le brise-glace à l’oeuvre sous une aurore boréale:
Un envoi postal pour les 20 ans du « Lénine »:
Durant l’hiver de 1966-1967, un accident est survenu sur l’un de ses réacteurs nucléaires dont les détails exacts ne sont aujourd’hui pas encore rendus publics. Le Lénine fut désarmé en 1989, car sa coque avait trop souffert des frottements avec la glace, et fut transformé en bateau musée. Il se trouve actuellement à l’Atomflot, une base pour brise-glace nucléaires à Mourmansk.
Le bateau-musée:
Dans le bateau musée, un chronomètre de marine Poljot: