Molnija 3602 « 250 ans de la ville de Tchéliabinsk »

Montre à gousset type « savonnette », mécanique, à petite seconde, de la Fabrique de Montres de Tcheliabinsk.
Modèle original : 3602/1171229 (voir ici le modèle standard et voir ici le modèle export)
Marque : молния (Molnija, « Éclair »)
Boîtier de laiton chromé à fond clipsé (sur cet exemplaire il manque l’anneau qui permet d’attacher la chaînette)
Gravure sur le fond : d’un côté les armes de la ville de Tchéliabinsk, de l’autre la mention: « 250 лет со дня основания города Челябинска 1736-1986 » (« 250 ans de la fondation de la ville de Tchéliabinsk 1736-1986 »).
Mécanisme : Molnija 3602 à 18 rubis
Mentions sur le calibre : n° de série (151028) sur un pont, 3602 et SU (Soviet Union) sur un deuxième, logo de la fabrique sur la platine.
Date de fabrication : 1983
Diamètre sans couronne : 49mm
Longueur avec couronne : 60mm
Épaisseur (avec la gravure) : 13mm

Tchéliabinsk, la ville où se trouve la fabrique horlogère qui a produit cette Molnija, a pour origine la forteresse Tcheliaba, d’où dérive son nom. La forteresse fut construite en 1736 sur le site d’un village nommé Tcheliabi (un mot bachkir signifiant une dépression ou un puits peu profond).
Elle n’eut le statut de ville qu’en 1781. Tchéliabinsk est traversée par la rivière Miass (un sous-affluent de l’Ob par l’Isset, la Tobol puis l’Irtych) et comporte trois lacs naturels. Elle est située à environ 80 km du versant oriental des monts Oural et a le surnom de « Porte de la Sibérie ». Vers 1900, Tchéliabinsk était essentiellement une base pour la construction du Transsibérien.

La gare de Tchéliabinsk en 1900:

Pendant la période d’industrialisation soviétique des années 1930, Tchéliabinsk connut une croissance très rapide, en raison de la construction de plusieurs grands établissements industriels, notamment la Fabrique de tracteurs de Tchéliabinsk et la Fabrique métallurgique de Tchéliabinsk. Lors de l’invasion hitlérienne, plusieurs grandes usines de la partie occidentale de l’Union soviétique furent évacuées dans la ville. Ce fut le cas des usines Kirov et Ijorski de Léningrad et de la fabrique de moteurs diesel de Kharkov, qui constituèrent, avec la fabrique de tracteurs de Tchéliabinsk, un énorme complexe de production de chars de combat, surnommé Tankograd, qui employait 60 000 travailleurs en 1944.

La fabrique de tracteurs:

La production de tank pendant la guerre:

Tchéliabinsk dans les années ’70:

Tchéliabinsk dans les années ’80 (le monument à Lénine sur la place de la Révolution; le grand bâtiment au fond au centre est le théâtre):

Un insigne avec le symbole reproduit sur la montre, qui associe un creuset de haut-fourneau, symbole de l’industrialisation soviétique, un livre, symbole du développement culturel, et la martre et le chameau qui furent le premier symbole de la ville, accordé par Catherine II:

Voir ici une autre Molnija célébrant la Fabrique de tracteurs de Tchéliabinsk