Raketa 24H « brise-glace Sibir » type 2

Fabrique de Montres de Petrodvorets
Modèle : 2623.H/4691471
Marque : Ракета (Raketa)
Cadran célèbrant la croisière du brise-glace atomique « Sibérie » s’est frayé un chemin en arctique en 1987
Pour en savoir plus sur les brises-glaces sociétiques (et leurs montres)
Boîtier de laiton chromé, type 469 (à deux couronnes) ; bague noire autour du verre, fond clipsé
Gravure sur le fond : Противоударные (antichoc)
Mécanisme : Raketa 2623H à 19 rubis (24 heures)
Mentions sur le calibre : 2623.H, SU (Soviet Union), logo raketa (raquette symbolisée) sur la platine).
Date de fabrication : années ’80
Diamètre sans couronne : 39mm
Largeur avec couronne : 41mm
Dimension de corne à corne : 42mm
Épaisseur : 11mm
Entre-cornes : 18mm

Le dessin de la fabrique pour cette montre:

Le successeur du brise-glace Lénine fut le brise-glace Arktika. Celui-ci est devenu le premier navire de surface à atteindre le pôle Nord (1977). C’était aussi le premier navire qui a passé plus d’un an en mer sans entrer dans aucun port (2000). Au cours de ses années de service (1975-2008), l’Arktika a parcouru plus d’un million de kilomètres, soit cinq fois la distance entre la Terre et la Lune. Il était capable de briser des blocs de glace de cinq mètres d’épaisseur. L’Arktika s’est avéré être un tel succès que toute une classe de ces navires a été construite. Le premier de la série était le Sibir (Сиби́рь, Sibérie). Il est entré en service en 1977 et est devenu en dix ans le deuxième navire de surface à atteindre le pôle Nord. Le Sibir a été retiré du service en 1993. Les autres navire de cette classe furent le Rossia, le Sovetski Soyouz, le Yamal, le 50 anniversaire de la victoire.

Le Sibir

En 1987, le « Sibir » a effectué un trajet sans précédent dans les hautes latitudes pour prendre à bord le personnel de la station scientifique en dérive SP-27 et en déployer une autre, SP-29, avant d’atteindre le pôle Nord à des fins scientifiques. C’est le motif du cadran, c’est aussi ce qui est célébré par ce timbre: